Mistähän tuosta kypäräpakosta löytyisi mustaa valkoisella (tai no ei noilla väreillä niin väliä ole), en ole onnistunut löytämään kuin jutun, missä mainittiin että kyse olisi säädöksestä tai suosituksesta, ei laista, ts. » jatkuu

Joo.
Mikähän järki tässäkin laissa nyt sitten on!? Kohta varmaan kielletään radion tai tuuletuslaitteen käyttäminen!
Nythän on niin (ainakin minunlaiselleni akrobaatille) että se puhelimen pitäminen korvalla (joko kädellä tai poskella) on sangen pieni tekijä verrattuna siihen, että joutuu keskittymään siihen puheluun. » jatkuu

Ajelin toissapäivänä työasioissa kuutisensataa kilometriä ja seurasin hands-free käytäntöä tai pikemminkin sen puutetta. Asiat näyttää tosiaan olevan niin kuin Mikko artikkelissa totesi: rekkamiehet eivät hands-free laitteita juurikaan käytä, suhdeluku taisi olla jotain 1/10 luokkaa. » jatkuu

Tai sitten ihmisten asenne poliiseja kohtaan muuttuisi entistäkin negatiivisemmaksi. "minkä takia nuo kyttää viattomia autoilijoita kun kaikenmaailman huumehörhöt ja varkaat juoksee vapaalla jalalla"

Eipä kyllä ollut odotettavissakaan, että tuo hands-free -pakko ainakaan heti vuoden alusta alkaen toimisi millään tavalla.
Jos poliisi sakottaisi tuollaisista pienemmistä rikkeistä ahkerammin vaikka vain vähän aikaa (eihän poliisin määrärahat kuitenkaan riitä jatkuvaan tehokkaaseen tarkkailuun), saattaisi rikkeiden määrä pienentyä huomattavasti, kun ihmiset oikeasti huomaisivat, että joutuvat maksamaan.

Jep, itselläkin jäi jutun tarkempi lukeminen välistä mutta olisihan se pitänyt arvata, että taas iltis on onnistunut uutisoimaan skandaalinkäryisesti tästäkin asiasta. » jatkuu

Joo, no tässä tapauksessa kyllä täytyy hieman suhtautua kriittisesti tämän meidän "keltaisen lehdistön" uutisointiin, uutisessahan kerrottiin että poliisitutkinassa oli selvinnyt että ko. » jatkuu

No nyt oli sitten bussikuskin vuoro ruhjoa teini-ikäistä tyttöä. Mieliin palaa muistot omilta ala- ja yläasteen koulumatkoilta, kun usein viinalta haiskahtava ja aina äkäinen bussikuski hurjasteli koulun ja kodin väliä. » jatkuu

Nyt ajettiin sitten lapsen päälle Rovaniemellä melkein yhtä törkeästi kuin Helsingin tapauksessa. Kertonee jotain tämän ongelman luonteesta, eli kyseessä ei tosiaankaan ole vain pääkaupunkiseudun vitsaus vaan hurjastelijoita riittää muuallakin.

Vahinko vain, että noille venäläisille rallikuskeille ei poliisi voi oikein mitään. Pois otettu kortti kun pitää antaa viimeistään rajalla takaisin, eivätkä ne sakkoja maksa kuitenkaan ja periminen jälkikäteen on mahdotonta.

Ajelin tänään seiskatiellä ja punainen Alfaromeo saksan siirtokilvissä, eli ryssä, piti yllä aika hyvää matkanopeutta ja ohitteli keltaisen viivan yli ja pakotti vastaantulijan väistämään pientareelle. » jatkuu

Ilo nähdä, että mielipiteitä asiasta riittää sillä sehän vain todistaa osaltaan että tapaus on pistänyt ihmiset miettimään. Eilinen Päivärinnan juontama talk-show, jossa asiaa käsiteltiin ei kyllä tuonut mitään uutta mukanaan. » jatkuu

Niinpä. Tähän se sitten on mennyt. Liikenteessä junttien ei tarvitse välittää tuon taivaallista liikennesäännöistä, koska heitä siellä kukaan kerkiä vahtimaan. » jatkuu

Niinpä niin. Tänään todistin Heikinkadun ja Vapaudenkadun risteyksessä aitiopaikalta, kun noin kolmekymppinen mies puski autollaan päin punaista aikomuksenaan kääntyä Heikinkadulle. » jatkuu

Pieni korjaus artikkeliini: Suur-Jyväskylän lehden kolumnin kirjoittajan nimi on Timo Harakka, eikä Hatakka niin kuin olin aiemmin kirjoittanut.

Joo, tottakai jalankulkijan pitää olla valppaana teitä ylitettäessä. Mutta kun kyseessä on lapsi, joka on jo huomannut yhden auton pysähtyvän valoihin ja jää tietä ylittäessään pysähtynyttä auto ohittavan hurjastelijan yliajamaksi, niin ei sitä lasta voi kyllä enää sellaisesta syyttää.

Lapsen kuolema on aina valitettava asia, mutta auton ja jalankulkian tappelussa häviäjä tiedetään valmiiksi.

Näin olen itse en juurikaan valoja katsele, vaan autoja, ja menen yli kun on turvallista valoista riippumatta.

Autoilu sujuu ja on joustavaa "stadissa" niin kauan, kuin ajat muun liikenteen mukana 70 km/h. Kartanlukija on avuksi, jos pitää välillä katsoa opasteita, liikennevaloja, tai etsiä parkkipaikkaa.